模擬和可視化投影顯示創(chuàng)新者科視憑借革命性的DLP®和LED解決方案,成為美國(guó)導(dǎo)彈研究發(fā)展中心(AMRDEC)的“明智”之選,用于戰(zhàn)場(chǎng)高沉浸虛擬環(huán)境(BHIVE)。導(dǎo)彈研究發(fā)展中心采用6臺(tái)科視Christie Matrix StIM™投影機(jī),取代了先前的常規(guī)燈泡投影機(jī)。科視在軍工和模擬行業(yè)擁有良好的口碑,又是第一家推出LED解決方案,即提升了性能又降低了運(yùn)行成本,這些成為此次選擇的關(guān)鍵因素。
導(dǎo)彈研究發(fā)展中心
導(dǎo)彈研究發(fā)展中心座落于有著“美軍火箭和導(dǎo)彈項(xiàng)目心臟”稱呼的紅石軍工廠,是美軍為航空和導(dǎo)彈平臺(tái)提供研究、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、技術(shù)和服務(wù)的重要機(jī)構(gòu)。而BHIVE只是導(dǎo)航研究發(fā)展中心的一處功能設(shè)施。在這里,現(xiàn)在可借助6臺(tái)科視Christie Matrix StIM投影機(jī)模擬室外地形地勢(shì),在工程分析駕駛艙內(nèi)評(píng)估駕駛艙配置。 屏幕提供70度垂直和180度水平視場(chǎng),而穹頂可容納5臺(tái)駕駛艙模擬機(jī),每一臺(tái)代表不同的機(jī)型。另外Christie AutoCal™和Christie MotoBlend™則渲染出180度無(wú)縫校正場(chǎng)景。
Christie Matrix StIM LED投影機(jī)
“位于美軍導(dǎo)航研究發(fā)展中心高級(jí)原型開(kāi)發(fā)、工程設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)室內(nèi)戰(zhàn)場(chǎng)高沉浸環(huán)境中的投影機(jī)已有10年左右的年齡,差不多已進(jìn)入壽命晚期。 為了能繼續(xù)完成目標(biāo),我們決定有必要投資新顯示技術(shù),購(gòu)買了6臺(tái)科視Christie Matrix StIM LED投影機(jī),”導(dǎo)彈研究發(fā)展中心發(fā)言人Merv Brokke說(shuō)。
科視Christie Matrix StIM投影機(jī)
“當(dāng)美軍發(fā)行員在BHIVE各個(gè)駕駛艙模擬機(jī)上操控導(dǎo)彈時(shí),就要求工程師和科學(xué)家使用高分辨率和高真實(shí)可視化模擬出真實(shí)的虛擬飛行場(chǎng)景,才能得到正確的測(cè)試數(shù)據(jù),可用于提高當(dāng)前和開(kāi)發(fā)未來(lái)美軍飛行技術(shù)。” 例如,APEX 2 LAB創(chuàng)造出逼真的虛擬地貌環(huán)境,評(píng)估駕駛艙修改建議中人機(jī)交互問(wèn)題。 因此,對(duì)于導(dǎo)彈研究發(fā)展中心來(lái)說(shuō),能讓室外地形地貌顯示得如同真實(shí)環(huán)境一樣、存在相同的條件尤為重要。而在利用高度詳細(xì)數(shù)據(jù)庫(kù)驅(qū)動(dòng)真實(shí)地貌的情景中,這對(duì)飛行員就更為重要。 艙外場(chǎng)景能精確表明飛行員飛行任務(wù)的位置至關(guān)重要。
科視Christie Matrix StIM投影機(jī)在座艙工作組會(huì)議(CSWG)上也有出色的發(fā)揮。這些試驗(yàn)會(huì)議聚集了各路專家的意見(jiàn),包括工程師、用戶代表和操作飛行員,他們遠(yuǎn)程觀察飛行員從艙內(nèi)外看到的場(chǎng)景以及飛行員的表現(xiàn)。這些“測(cè)試因素”允許飛行員在近乎真實(shí)的前提下執(zhí)行飛行任務(wù)。
通常一次CSWG會(huì)連續(xù)持續(xù)4天,每天科視Christie Matrix StIM投影機(jī)需要向穹頂投射7個(gè)小時(shí)的室外圖像。
“科視很榮幸能為導(dǎo)彈研究發(fā)展中心提供定制方案,擁有最精確的分析和訓(xùn)練,為每位飛行員戰(zhàn)場(chǎng)順利助一臂之力,”科視視覺(jué)環(huán)境副總裁Zoran Veselic說(shuō)。“科視Christie Matrix StIM的固態(tài)DLP®平臺(tái)、平均50,000無(wú)故障時(shí)間LED發(fā)光,成就了導(dǎo)彈研究發(fā)展中心對(duì)最真實(shí)訓(xùn)練場(chǎng)景的要求。“綠色”解決方案降低了運(yùn)行成本,同時(shí)又提升了飛行員表現(xiàn)。”
價(jià)格面議
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